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　　11月19日上昼开云体育，跟着临了一孔箱梁悠闲落在商惠滨2号特大桥282#-283#桥墩上，山东路桥JBTJ-5标技俩部箱梁架设任务圆满完成，成为济滨高铁全线首个完成干线贯通、罢了和相邻标段线上互联互通的技俩部，为技俩后续无砟轨谈施工奠定坚实基础。

　　由山东铁投集团济滨高铁公司投资、山东省路桥集团承建的济滨高铁5标全长25.8公里，标段内承担771孔箱梁预制、架设任务。在仅有的330天灵验架梁技能、最大运距达17公里的情况下，箱梁日均架设2.3孔，安全高效完成箱梁架设任务，成为济滨高铁全线完成架梁任务用时最短的标段。

　　截止现在，济滨高铁济阳黄河公铁两用特大桥较施组提前5个月合龙贯通，买通了横跨黄河两岸的施工“生命线”;济南东特大桥首座主跨连结梁、跨G220国谈160米连结梁拱顺利合龙，买通架梁通谈;惠民站站房东体结构顺利封顶，为站房全面转入二次结构、钢结构施工阶段打下坚实基础;济滨高铁全线最高铁塔告捷组立，铺轨基地已开工培植。截止11月上旬，路基、桥梁、地谈工程离别完成71%、86%、75%，技俩罢了又好又快培植。

　　济滨高铁是山东半岛城市群城际轨谈网的报复构成部分，亦然山东省会城市群经济圈“一环六射”快速通谈之一，流露全长145.3公里，设想时速350公里。技俩于济南东站引出，跳跃黄河接入滨州站，设6处车站，其中新建遥墙机场、济阳、商河、惠民4座高铁站，引入既有站2座(济南东站和滨州站)，打算2026年建成通车。技俩建成洞开明，将罢了京沪高铁提拔通谈与京沪高铁互联互通，关于优化全省高速铁路网布局开云体育，鼓舞沿线经济社会高质地发展、改善沿线东谈主大众人出行条目具有紧要真谛。